Novembererbjudanden - Aktuella bilkampanjer i Sverige

Dyrare bensin och diesel skjuts upp ett år – ETS2 startar tidigast 2028

EU:s miljöministrar har enats om att senarelägga det nya utsläppshandelssystemet för bränsle. Det betyder att de förväntade prishöjningarna på bensin och diesel vid pump clearly dröjer till tidigast 2028.

Vad har hänt

EU:s ministerråd beslutade den 5 november 2025 att skjuta upp ETS2 (utsläppshandel för vägtransporter och byggnader) från 2027 till tidigast 1 januari 2028. Beslutet togs efter påtryckningar från flera medlemsländer, bland annat Polen.

Systemet innebär att bränsleleverantörer måste köpa utsläppsrätter för varje ton CO₂, en kostnad som i slutändan hamnar hos konsumenten. Den beräknade prishöjningen ligger under 5 kr/litern när det väl startar källa EU-rådet. Slutligt godkännande sker i EU-parlamentet i december 2025.

Konsekvenser för svenska bilister

Uppskovet ger ett års extra andrum för alla som kör bensin- eller dieselbil. Priset på 95-oktanig bensin ligger idag runt 20 kr/liter – en ETS2-kostnad på 4–5 kr/liter hade varit kännbar 2027.

Samtidigt skjuts även finansieringen av den nya elbilspremien upp ett år, eftersom den delvis ska komma från ETS2-intäkterna via EU:s sociala klimatfond.

Snabbfakta

• Start: Tidigast 1 januari 2028 (tidigare 2027)
• Beräknad prishöjning: <5 kr/liter bensin/diesel
• Omfattar: Alla EU-länder, vägtransporter + uppvärmning
• Nästa steg: EU-parlamentet röstar december 2025
• EU-mål 2040: –90 % växthusgaser

Slutsats

Ett års uppskov är en tydlig lättnad för hushåll och företag som fortfarande kör fossilt – men det ändrar inte riktningen. Från 2028 blir det successivt dyrare att tanka och elektrifieringen får ny fart. För den som funderar på elbil 2026–2027 blir kalkylen lite enklare ett tag till.